跟着清洁动力大规模开展、电能占终端动力消费比重不断提高，以电为中心、电网为平台的现代动力体系特征更为明显。电源结构低碳化转型速度日益加快，电网在更大范围内优化配置资源的才能进一步增强，需求侧资源与储能在体系运行中的人物愈加重要，源—网—荷—储和谐优化使体系对清洁动力的接收才能更强，有力推动清洁低碳、安全高效的动力体系建造。　　在各类转型办法实施力度相对平衡的惯例转型情形和电气化水平更快提高的电气化加快情形下，根据自主开发的动力需求预测模型、多区域体系源网荷储和谐规划模型和多区域体系源网荷储和谐出产模仿模型，咱们对中国中长期开展趋势构成九大判断。　　需求仍有较大增加空间　　需求总量持续增加，增速逐渐放缓，2035年左右进入增加饱满阶段，饱满时点比较于动力需求延后10~15年，2050年需求将在当时水平基础上翻番，到达12.3万亿~14.4万亿千瓦时，人均消费到达8800~10300千瓦时。工业部分用电占比逐渐下降，2050年仍是最主要的消费部分;建筑部分用电占比快速提高;交通部分因为用电量基数太小，尽管电量增加明显，但在悉数用电量中占比仍然较低。　　电源装机容量坚持持续增加　　2050年之前电源装机将坚持快速、持续增加，惯例转型情形与电气化加快情形下，2030年装机容量别离到达28.7亿千瓦、36.3亿千瓦，2050年装机容量别离到达44.3亿千瓦、57.5亿千瓦。增量部分以清洁动力为主，电源结构逐渐优化。两情形下，2030年清洁电源装机容量别离到达15.4亿千瓦、21.7亿千瓦，2050年别离到达35.1亿千瓦、46.9亿千瓦。